VAUGHN VENTUS SLR4 TORWART HOSE junior

Detaillierte Produktbeschreibung

• Die Hosen sind für junge Torhüter im Alter von ca. 8–10 Jahren konzipiert, die die Grundlagen des Torwartspiels erlernen.
• Schaumstoffpolsterungen im Bereich der Oberschenkel, Hüften und des Steißbeins bieten sicheren Schutz.
• Ein lockerer Schnitt im Hüft- und Schrittbereich ermöglicht den Kindern natürliche Bewegungen bei Verschiebungen im Torraum.
• Die Hosen werden mit einem klassischen Außen- und Innengürtel sowie einer Schnur festgezogen.
• Leichtes Obermaterial reduziert das Gesamtgewicht der Ausrüstung, was den Kindern die Bewegung auf dem Eis erleichtert.
• Einfache Belüftungselemente im Lendenbereich helfen, überschüssige Wärme während des Trainings abzuleiten.
• Standardmäßiger Leistenschutz schützt vor zufälligen Treffern durch Puck und Hockeyschläger.
• Das Innenfutter ist angenehm auf der Haut und reduziert das Reiben an Funktionsunterwäsche oder Trikots.
• Das Oberflächenmaterial ist auf lange Lebensdauer ausgelegt.
• Die Hosen arbeiten gut mit gängigen Kinder-Torwartschienen zusammen.
• Es handelt sich um leichte und bequeme Hosen für die ersten Torwartsaisons, in denen Bewegungsfreiheit und Basisschutz am wichtigsten sind.

Beginnen Sie den Weg im Tor ohne unnötige Belastung – VENTUS SLR4 Junior bietet Kindern Komfort und Sicherheit im Torraum.

Bei der Wahl der richtigen Größe von Torwart-Hosen ist es entscheidend, das Innenvolumen der Ausrüstung zu berücksichtigen, wobei der Innenumfang der Hose 15–20 cm größer sein muss als Ihr tatsächlicher Taillenumfang. Diese Reserve ist notwendig für die bequeme Unterbringung eines voluminösen Tiefschutzes und vor allem für den unteren Saum des Brustschutzes, falls Sie diesen in der Hose tragen. Ein lockerer Schnitt ermöglicht zudem, dass die Hose beim Übergang in den Butterfly frei an den Hosenträgern „schwimmt“ und die Hüftrotation oder Oberschenkelbewegung nicht einschränkt. Die richtige Länge erkennen Sie daran, dass sich die Hosenbeine im Stand und bei Paraden leicht mit der Oberkante der Schienen überschneiden, ohne dass es zu gegenseitigem Reiben kommt.